Calendario de las reaperturas de las plantas automovilísticas europeas

El sector del automóvil es, sin duda, uno de los más afectados por el coronavirus. Las restricciones de movilidad y las medidas de seguridad han obligado a cerrar la mayoría de concesionarios del mundo, mientras que los fabricantes se han visto obligados a cerrar sus plantas por motivos de seguridad, económicos y de provisión de componentes. Ahora que la incidencia del virus empieza a suavizarse, muchas marcas ya se han pronunciado sobre la posible fecha en la que volverán a producir, siempre con estrictas medidas de seguridad para garantizar el bienestar de sus empleados.

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