Cuenta atrás para Nissan en Barcelona

Cien años de historia del automóvil en España podrían esfumarse de un plumazo el próximo jueves cuando Makoto Uchida, CEO de Nissan, anuncie los planes industriales de la compañía para los próximos años. En marzo de 1920 se estableció en Cádiz (de la mano de Ford) el embrión de lo que sería Motor Ibérica. De no mediar un golpe de sensatez y buena suerte, un siglo después, la planta de Motor Ibérica (como Nissan desde 1980) en la Zona Franca puede convertirse en la segunda fábrica de coches española que cierra en la última década (Linares, Santana, 2011)

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