El cierre de Zona Franca le puede costar a Nissan más de 1.000 millones

La cuenta atrás para que Nissan haga público o no el posible cierre de sus plantas en España apura sus últimos números. El jueves la firma automovilística dará a conocer su plan de inversiones y hasta entonces los teléfonos y las calculadoras no descansan. Este lunes el Ministerio de Industria se ha reunido con los sindicatos de las plantas españolas y el mensaje que han lanzado tras la cita es claro: «Marcharse de España y de Europa le va a salir mucho más caro a Nissan que invertir en la planta de Barcelona». Así lo ha manifestado el secretario general de Industria, Raúl Blanco, con cálculos estimativos que le han trasladado a la compañía, en un encuentro con periodistas. Cerrar le costará más de 1.000 millones de euros e invertir para continuar son 300 millones, según ha manifestado Blanco.

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