Kia XCeed PHEV: una buena opción para sumergirse en el mundo híbrido
El XCeed híbrido enchufable de Kia ha sido otro de los lanzamientos interrumpidos por la crisis del coronavirus. Este crossover de orientación urbana, con 4,4 metros de longitud e imagen deportiva, llega ahora electrificado para complementar la gama mecánica en diésel y gasolina ya existente. Así, está provisto de un sistema híbrido que une la fuerza de un motor gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros de cubicaje con otro eléctrico de 44,5 kW, los cuales otorgan en conjunto una potencia final de 141 caballos.
La mecánica se combina con una caja de cambios automática de doble embrague que aprovecha al máximo la potencia y además se puede manejar mediante unas levas (mandos) situadas en el el volante.
Provisto de una batería de litio de 8,9 kWh, la autonomía en ciclo de homologación WLTP es de 48 kilómetros, lo que además de atribuirle la etiqueta “Cero” de la DGT hace que el potencial cliente se beneficie de ayudas gubernamentales de hasta 2.600 euros. Las emisiones de CO2 son de solo 32 gr/km en este modelo, que se puede recargar en 2 horas y 15 minutos, aunque igualmente puede recuperar energía en las frenadas y deceleraciones.
En cuanto a prestaciones, el XCeed híbrido enchufable puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 11 segundos y alcanzar una velocidad punta de 160 km/h.
Estos son los precios oficiales del Kia XCeed 1.6 PHEV, los descuentos y la cuantía total con los planes de ayuda gubernamentales incluidos, unas cifras muy interesantes que al menos merece la pena valorar.
Versión Precio (euros) Descuento marca Ayudas Total
XCeed PHEV eDrive 36.125 9.975 2.600 23.550
XCeed PHEV eTech 37.325 9.378 2.600 25.347
XCeed PHEV eMotion 39.175 9.378 2.600 27.198