Citroën actualiza el C3 Aircross, un modelo perfecto para adentrarse en el mundo SUV

Tras acometer la renovación del Citroën C3 el año pasado, en este 2021 la versión SUV del utilitario, apellidada “Aircross”, se pone también al día con cambios estéticos, de equipamiento y personalización, aunque habrá que esperar a verano para encontrarlo en los concesionarios.

El Citroën C3 Aircross, modelo que se fabrica en España y del que se han vendido más de 300.000 unidades desde que vio la luz a finales 2017, es importante en la actual gama de la marca como SUV de acceso. Si bien solo mide 4,1 metros de longitud, sus 2,6 metros de distancia entre ejes y su considerable altura (1,64 metros) le permiten disponer de un amplio espacio interior, con un maletero de 410 o 520 litros dependiendo de la posición de la fila de asientos trasera.

Exteriormente, el principal cambio lo encontramos en el frontal, ahora más moderno y anguloso que antes. El doble chevrón cromado de la parrilla se extiende en forma de “X”, como los C3 y C4 de última hornada, y termina en unas ópticas inferiores por LED más finas y estilizadas. En la parte inferior también cambian los protectores, que siguen teniendo gran protagonismo.

Como es habitual en el C3, las posibilidades de personalización son enormes, y ahora se proponen hasta 70 combinaciones exteriores jugando con los 7 colores de la carrocería, los 4 paquetes de color para los detalles (carcasas de retrovisor, inserciones de los protectores y cristales laterales traseros) y los dos tonos para el techo. Por su parte, también puede equipar llantas de 16 o 17 pulgadas en acabado diamantado o negro.

En cuanto al interior, la consola central se ha rediseñado y Citroën propone cuatro ambientes diferentes, desde el más sobrio al más desenfadado o elegante, siempre con los asientos Advanced Comfort como protagonistas y que son también seña de identidad en la marca por su textura y agradable mullido.

Respecto al equipamiento, el nuevo C3 Aircross puede equipar una nueva pantalla de 9 pulgadas para el sistema multimedia y cargador inalámbrico para smartphones, además de integrar soluciones de conectividad de última generación como el Citroën Connect Nav y el Citroën Connect Assist. Junto a ello dispone de hasta doce elementos que facilitan la conducción, como el Head-up Display, reconocimiento de señales de tráfico, Active Safety Brake, asistente de luces, asistente de aparcamiento y cámara de visión trasera.

Por su parte, la oferta mecánica seguirá fiel a los motores diésel BlueHDi y gasolina PureTech gasolina con potencias entre 110 y 130 caballos. Los precios aún no han sido anunciados.