Eficiencia, adherencia y ruido: este es el significado de las etiquetas que llevan las ruedas de tu coche
20MINUTOS.ES
- Las etiquetas de los neumáticos explican la eficiencia en el consumo, la adherencia al suelo y el ruido exterior.
- Turbo rotondas: qué son y cómo se circula por ellas.
Desde el 1 de noviembre de 2012 es obligatorio que los neumáticos vayan etiquetados. Estas etiquetas informan sobre tres aspectos: la eficiencia en el consumo, la adherencia al suelo y el ruido exterior que se produce. La combinación de estas tres mediciones indica la calidad global de las ruedas.
La seguridad de tu vehículo depende de una buena elección de sus recambios. Si se trata de #neumáticos, recuerda que la etiqueta informa de su resistencia a la rodadura, capacidad de frenado en mojado y nivel de ruidos. https://t.co/IG8RCGWor7 #RevisaTuVehículo #Mantenimiento pic.twitter.com/sXxI2ei3LY
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 10 de octubre de 2019
Resistencia a la rodadura
La eficiencia de combustible está ligada a la resistencia de rodadura y deformación del neumático. Cuanta menor es la resistencia, mayor es la optimización de combustible empleado por el coche. Un hecho que repercute también en un menor nivel de emisiones contaminantes.
Los neumáticos se clasifican desde la letra A, los más eficientes, a la E, los menos eficientes, tras la prohibición de vender los de las letras F y G.
Tal y como explican en la página web de Race, adquirir neumáticos de clase A frente a uno de la letra E, supone un ahorro de más de 240 euros a lo largo de toda la vida del neumático.
Capacidad de frenado en mojado
En este bloque se puede ver el comportamiento del neumático sobre una superficie mojada. Se clasifican de la letra A hasta la F, pero sin tener en cuenta las categorías D y G, ya que no se utilizan en turismos en materia de frenado.
Desde Race explican cuál es la distancia de frenado a 80 km/h, según el tipo de neumático:
- Clase A: 38 metros.
- Clase B: 42,5 metros.
- Clase C: 47 metros.
- Clase E: 51,5 metros.
- Clase F: 56 metros.
Nivel de ruidos
El nivel de ruido que produce el neumático se expresa en decibelios y en ondas.
- 1 onda: ruido mínimo, tres decibelios o más por debajo del límite.
- 2 ondas: entre 3 decibelios y el límite permitido
- 3 ondas: más de seis decibelios, genera el cuádruple de ruido.
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- Las etiquetas de los neumáticos explican la eficiencia en el consumo, la adherencia al suelo y el ruido exterior.
- Turbo rotondas: qué son y cómo se circula por ellas.
Desde el 1 de noviembre de 2012 es obligatorio que los neumáticos vayan etiquetados. Estas etiquetas informan sobre tres aspectos: la eficiencia en el consumo, la adherencia al suelo y el ruido exterior que se produce. La combinación de estas tres mediciones indica la calidad global de las ruedas.
La seguridad de tu vehículo depende de una buena elección de sus recambios. Si se trata de #neumáticos, recuerda que la etiqueta informa de su resistencia a la rodadura, capacidad de frenado en mojado y nivel de ruidos. https://t.co/IG8RCGWor7 #RevisaTuVehículo #Mantenimiento pic.twitter.com/sXxI2ei3LY
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 10 de octubre de 2019
Resistencia a la rodadura
La eficiencia de combustible está ligada a la resistencia de rodadura y deformación del neumático. Cuanta menor es la resistencia, mayor es la optimización de combustible empleado por el coche. Un hecho que repercute también en un menor nivel de emisiones contaminantes.
Los neumáticos se clasifican desde la letra A, los más eficientes, a la E, los menos eficientes, tras la prohibición de vender los de las letras F y G.
Tal y como explican en la página web de Race, adquirir neumáticos de clase A frente a uno de la letra E, supone un ahorro de más de 240 euros a lo largo de toda la vida del neumático.
Capacidad de frenado en mojado
En este bloque se puede ver el comportamiento del neumático sobre una superficie mojada. Se clasifican de la letra A hasta la F, pero sin tener en cuenta las categorías D y G, ya que no se utilizan en turismos en materia de frenado.
Desde Race explican cuál es la distancia de frenado a 80 km/h, según el tipo de neumático:
- Clase A: 38 metros.
- Clase B: 42,5 metros.
- Clase C: 47 metros.
- Clase E: 51,5 metros.
- Clase F: 56 metros.
Nivel de ruidos
El nivel de ruido que produce el neumático se expresa en decibelios y en ondas.
- 1 onda: ruido mínimo, tres decibelios o más por debajo del límite.
- 2 ondas: entre 3 decibelios y el límite permitido
- 3 ondas: más de seis decibelios, genera el cuádruple de ruido.