Las fábricas españolas asumen el reto de producción del coche eléctrico

Con la guadaña de la normativa de emisiones en funcionamiento, los fabricantes de automóviles tienen que ponerse las pilas (y nunca mejor dicho) para colocar la media de emisiones de sus gamas comercializadas en Europa en 95 gramos de CO2 por kilómetro. De no hacerlo se pueden enfrentar a multas de entre 500 y 6.000 millones de euros, en función del resultado de la media que se obtenga en diciembre de este año. Para evitar esa hecatombe financiera, todos los fabricantes se han lanzado a producir modelos electrificados, ya sean híbridos, híbridos enchufables o eléctricos puros, para asi reducir su volumen de CO2.

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