Seat, Iberdrola y Volkswagen se unen para impulsar la electromovilidad
La falta de infraestructura de carga es una de las principales barreras que dificultan la penetración del coche 100% eléctrico en los mercados europeos, junto al precio de este tipo de vehículos. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), hay relación directa entre la infraestructura de carga pública de un país y la cuota de mercado de los eléctricos en su mercado. Según el último Barómetro de la electromovilidad de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), España está a la cola europea en cuanto a despligue de cargadores por detrás de países como Francia, Portugal o Hungría.
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