Volvo presenta las versiones mild-hybrid de los SUV XC60 y XC90

Los coches semihíbridos o Mild Hybrid (MHEV- Mild Hybrid Vehicle Electric) se caracterizan por utilizar tanto un motor de combustión como un motor eléctrico. Usan la energía generada al frenar para arrancar el motor de combustión durante el arranque y el inicio de la marcha. El motor eléctricos asiste al motor y reduce así su trabajo.Volvo ha estrenado en el mercado español las versiones electrificadas ‘Mild Hybrid’ de los modelos XC60 y XC90 como parte de su plan para que en 2020 el 20% de sus ventas sean de modelos con algún tipo de electrificación y que en 2025 la mitad correspondan a coches eléctricos.El motor térmico de estos modelos se complementa con un eléctrico con un avanzado sistema de recuperación de la energía en fases de frenado para cargar la batería y utilizarla posteriormente para reducir el consumo y las emisiones contaminantes hasta en un 15%.Su función es descargar de trabajo al motor térmico para que no pierda ni gaste energía en satisfacer las demandas de elementos como la dirección o climatización.El motor microhíbrido está disponible en B4, solo en diésel y para el XC60, con un motor 2.0 de 197 caballos y ocho velocidades; y en B5, con un motor 2.0 diesel de 235 caballos o uno gasolina 2.0 de 250 caballos, ambos disponibles para los XC60 y XC90 en ocho velocidades.Entre las ventajas que supone tener un coche con tecnología mild hybrid destaca que contaminan menos, cuentan con la etiqueta ECO de la DGT, disponen de ventajas fiscales en el impuesto de circulación y pueden acceder a las ciudades sin restricciones, aunque existan episodios de contaminación.

Los coches semihíbridos o Mild Hybrid (MHEV- Mild Hybrid Vehicle Electric) se caracterizan por utilizar tanto un motor de combustión como un motor eléctrico. Usan la energía generada al frenar para arrancar el motor de combustión durante el arranque y el inicio de la marcha. El motor eléctricos asiste al motor y reduce así su trabajo.Volvo ha estrenado en el mercado español las versiones electrificadas ‘Mild Hybrid’ de los modelos XC60 y XC90 como parte de su plan para que en 2020 el 20% de sus ventas sean de modelos con algún tipo de electrificación y que en 2025 la mitad correspondan a coches eléctricos.El motor térmico de estos modelos se complementa con un eléctrico con un avanzado sistema de recuperación de la energía en fases de frenado para cargar la batería y utilizarla posteriormente para reducir el consumo y las emisiones contaminantes hasta en un 15%.Su función es descargar de trabajo al motor térmico para que no pierda ni gaste energía en satisfacer las demandas de elementos como la dirección o climatización.El motor microhíbrido está disponible en B4, solo en diésel y para el XC60, con un motor 2.0 de 197 caballos y ocho velocidades; y en B5, con un motor 2.0 diesel de 235 caballos o uno gasolina 2.0 de 250 caballos, ambos disponibles para los XC60 y XC90 en ocho velocidades.Entre las ventajas que supone tener un coche con tecnología mild hybrid destaca que contaminan menos, cuentan con la etiqueta ECO de la DGT, disponen de ventajas fiscales en el impuesto de circulación y pueden acceder a las ciudades sin restricciones, aunque existan episodios de contaminación.